yedek gemi? Colossus yolcuları taşıyabilir

[Emel]

Dünyanın en uzun gemi yolculuğu şekilleniyor. Sonunda yedek bir gemi bulundu. Bildiğimiz bir gemi mi?


Her seyahat hayranının rüyası gibiydi: sonsuz tatil arayışı içinde dünya çapında üç yıllık bir gemi yolculuğu. Bu, günlük işlerle ve çok uygun bir fiyata birleştirilebilir.


Life at Sea Cruises, Mart ayında maraton seyahati için rezervasyonların başladığını duyurduğunda, birçok gemi hayranı yıllık 34.000 Euro’dan başlayan her şey dahil biletlere atladı. Ancak bu rüya, Mayıs ayında kabusa dönüşecek gibiydi. MV Gemini adlı geminin denize elverişli olmadığı anlaşılınca, 20’den fazla çalışan Life at Sea Cruises ekibinden ayrıldı ve birçok konuk rezervasyonlarını iptal etti.


Life-at-Sea-Cruises projesinin tamamını devralan Miray Cruises, şimdi de MV Lara’da MV Gemini’nin yerine yenisinin bulunduğunu duyuruyor. 209.215 kilometrelik yolculuğun planlandığı gibi 1 Kasım 2023’te İstanbul’da (Türkiye) başlayacağı konusunda ısrar etmeye devam ediyorlar.


Lara MV’sinin arkasında bir Aida var mı?


ABD TV yayıncısı CNN Miray Cruises’ın genel müdürü Kendra Holmes, “MV Lara Gemini’den daha büyük olacak” dedi. Merak edilen şu ki Lara MV’si yok, henüz yok. Miray Cruises sadece şu kadarını ortaya çıkarmak istedi: 2003 yılında inşa edilen gemi şu anda başka bir kruvaziyer hattı için seyrediyor.


CNN, yolcu gemisinin Alman AIDA Cruises’ın üç gemisinden biri olan AIDAaura olduğuna inanıyor. Şu belirtiler var: Miray Cruises tarafından yayınlanan bir grafikte MV Lara’ya kafa karıştırıcı bir şekilde benziyor. AIDA Cruises ayrıca kendi web sitesinde “20 yıl ve 800’den fazla seferin ardından Eylül ayında” sözleriyle AIDAaura’ya veda ediyor. Ayrıca Holmes’un sıraladığı özellikler de kruvazöre uyuyor.


Onlara göre gemide 1.266 yolcu kapasiteli 627 kabin bulunuyor. Ancak plan, maksimum 532 kabin satmayı planlıyor. Bu bir “genişlik hissi” yaratmalıdır. Yani her kabin Gemini’dekinden yaklaşık 20 metrekare daha fazla alana sahip olacak ve oradaki en ucuz kabinler ikinci güvertedeyken, Lara’da çoğu üçüncü güvertede başlayacak. Şimdiye kadar kabinlerin yarısının satıldığını söylüyorlar.


Holmes, “Pek çok farklı gemiye baktık ve yerleşim düzenini beğendik” dedi. MV Lara’da “birçok güzel ortak alan, açık bir havuz güvertesi, restoranlar ve barlar ve bir koşu parkuru” vardır. Holmes, geniş, üstü kapalı açık alanlarda vakit geçirebilmenin, kabinde kilitli kalma hissini ortadan kaldırdığını söylüyor. “Bir güverte geceleri yıldızları seyretme imkanı sunuyor ve yolcular pruvanın en önüne geçip kendilerine doğru gelen denizi görebiliyorlar.”


Maraton gemi yolculuğu hayranları tam olarak ne rezervasyonu yapıyor?


Life at Sea Cruises tarafından sunulan gemi yolculuğunun 1 Kasım’da İstanbul’dan hareket etmesi ve önümüzdeki üç yıl içinde 7 kıta ve 135 ülkeyi ziyaret etmesi planlanıyor. Yolculuk sırasında yolcular da sorunsuz bir şekilde işlerine devam edebilmelidir. 400 kabinli gemide 14 ofisli iş merkezi yapılacak. Tüm seyir için en ucuz fiyat, bir kabin içi için 84.000 Euro’nun biraz üzerindedir. Bir dış kabinin maliyeti 102.000 Euro’dur. Balkonlu bir süitin fiyatı en az 279.000 Euro’dur.