Samuag
New member
THK Kayyum Heyeti Lideri Cenap Aşçı, THK Genel Başkanlığı’nda basın toplantısı düzenledi.
Aşcı, nazaranve başladıklarında THK’nin 1 milyar 844 milyon liralık borcu olduğunu belirterek, “Üniversite kurulunca gelir elde edileceği zannediliyor. Ancak elde edilen gelirin öğrencilere harcaması gerekiyor.
Benim aklım almadı, sayıları görür görmez. Bir dernek, 2013’te bankadan 80 milyon dolar kredi çekiyor. Yüksek faiz oranları niçiniyle kredi öde öde bitmiyor” dedi.
THK’nin en değerli işi ve en çok tartışılan konusunun yangın söndürme uçakları olduğunu kaydeden Aşcı, “2021’de kurum bünyesinde 8 yangın söndürme uçağı, 21 helikopter var. 17 farklı bölgede konuşlanmış durumda. Sıhhat Bakanlığı’na ambulans helikopter hizmeti veriyoruz” diye konuştu.
“UÇAKLAR ÇÜRÜMEYE TERK EDİLMEDİ”
Aşçı, uçakları bir daha uçurabilmek için 4 milyon dolara gereksinim olduğunu söyleyerek, şöyleki konuştu:
“THK uçakları çürümeye terk edildi’ diye bir argüman var. Bu tez büsbütün boştur, asılsızdır. Biz 16 Ekim 2019 yılında bakılırsave başladık. O gün arkadaşlarımızdan brifing aldık. Yapmamız gereken işleri sırasına koyduk. Yangın uçaklarının durumu nedir diye, gittik baktık. 9 uçağımız vardı. 9 uçaktan 3 tanesi kullanılamaz hale gelmişti. 2018 yılına kadar 6 uçak kullanılmıştı.
Bunlardan 4 adedinin durumu üzücü değil, 2 tanesi tamirat gerektiriyordu. Kasa tam takır bankada para yok. Acil gereksinimleri gidermek için bankadan şahsi kredi kullandık. Asla bu uçaklar çürümeye terk edilmedi. Bu uçakların rutin bakımları yapılıyor. Artık biraz daha ileri bakım yapıyoruz. Sayın CHP Genel Lideri Kemal Kılıçdaroğlu, kurumumuzu ziyaret etti, kendisi de bakım yapıldığını şahsen gördü.”
“TUSAŞ İLE ÇALIŞMAMIZ VAR”
Aşcı, CHP’li belediyelerin yangın söndürme uçaklarının bakımına yönelik talebinin hatırlatılması üzerine, “Uçakların tamiri için bağış ya da kampanya yaparsanız biz tamir için hazırız, dedik. Onlar da ‘uçaklar tamir olursa yangın söndürmede kullanılacak mı?’ diye sordular, onun da karşılığını herkes biliyor aslına bakarsanız. TUSAŞ ile yangın uçaklarının tamiri konusunda çalışmamız var. Uçakların bakımına ait maliyetin aşağı üst 750 bin dolarlık kısmını kurum bünyesinden karşılıyoruz” dedi.
Aşcı, nazaranve başladıklarında THK’nin 1 milyar 844 milyon liralık borcu olduğunu belirterek, “Üniversite kurulunca gelir elde edileceği zannediliyor. Ancak elde edilen gelirin öğrencilere harcaması gerekiyor.
Benim aklım almadı, sayıları görür görmez. Bir dernek, 2013’te bankadan 80 milyon dolar kredi çekiyor. Yüksek faiz oranları niçiniyle kredi öde öde bitmiyor” dedi.
THK’nin en değerli işi ve en çok tartışılan konusunun yangın söndürme uçakları olduğunu kaydeden Aşcı, “2021’de kurum bünyesinde 8 yangın söndürme uçağı, 21 helikopter var. 17 farklı bölgede konuşlanmış durumda. Sıhhat Bakanlığı’na ambulans helikopter hizmeti veriyoruz” diye konuştu.
“UÇAKLAR ÇÜRÜMEYE TERK EDİLMEDİ”
Aşçı, uçakları bir daha uçurabilmek için 4 milyon dolara gereksinim olduğunu söyleyerek, şöyleki konuştu:
“THK uçakları çürümeye terk edildi’ diye bir argüman var. Bu tez büsbütün boştur, asılsızdır. Biz 16 Ekim 2019 yılında bakılırsave başladık. O gün arkadaşlarımızdan brifing aldık. Yapmamız gereken işleri sırasına koyduk. Yangın uçaklarının durumu nedir diye, gittik baktık. 9 uçağımız vardı. 9 uçaktan 3 tanesi kullanılamaz hale gelmişti. 2018 yılına kadar 6 uçak kullanılmıştı.
Bunlardan 4 adedinin durumu üzücü değil, 2 tanesi tamirat gerektiriyordu. Kasa tam takır bankada para yok. Acil gereksinimleri gidermek için bankadan şahsi kredi kullandık. Asla bu uçaklar çürümeye terk edilmedi. Bu uçakların rutin bakımları yapılıyor. Artık biraz daha ileri bakım yapıyoruz. Sayın CHP Genel Lideri Kemal Kılıçdaroğlu, kurumumuzu ziyaret etti, kendisi de bakım yapıldığını şahsen gördü.”
“TUSAŞ İLE ÇALIŞMAMIZ VAR”
Aşcı, CHP’li belediyelerin yangın söndürme uçaklarının bakımına yönelik talebinin hatırlatılması üzerine, “Uçakların tamiri için bağış ya da kampanya yaparsanız biz tamir için hazırız, dedik. Onlar da ‘uçaklar tamir olursa yangın söndürmede kullanılacak mı?’ diye sordular, onun da karşılığını herkes biliyor aslına bakarsanız. TUSAŞ ile yangın uçaklarının tamiri konusunda çalışmamız var. Uçakların bakımına ait maliyetin aşağı üst 750 bin dolarlık kısmını kurum bünyesinden karşılıyoruz” dedi.