Professional
New member
2012 yılında hizmete açılan Zafer Havalimanı’nın müteahhidi ve işletmecisi İC İçtaş, satış için teklifleri beklediklerini deklare etti. İC İçtaş, 2044’e kadar işletme hakkına sahip.
Havalimanının hizmet verdiği Kütahya, Afyon ve Uşak’ın toplam nüfusu 1 milyon 678 bin kişi bulunmasına karşın, 2020 yılı için yolcu garantisi 1 milyon 280 bin olan işletmeden yalnızca 7 bin 429 kişi yararlanmıştı. Bu haliyle yanılgı hissesi yüzde 99 olmuştu.
Salgın öncesinde de 2019 yılında havalimanının yolcu sayısı, garanti edilen yolcu sayısının yalnızca yüzde 6’sına ulaşabilmişti
‘MALİYETLERİ ÖDEYEN VE BORCU ÜSTLENENE DEVRETMEYE HAZIRIZ’
Bloomberg’e konuşan işletmeci şirket İC İçtaş yetkilisi Abdullah Keleş, Zafer Havalimanı’nı satmak için teklifleri beklediklerini söylemiş oldu.
Keleş, “Yatırım maliyetimizi ödeyen ve borcu üstüne alan kim olursa ona havalimanını devretmeye hazırız” dedi.
Şu ana kadar havalimanından bir kuruş kazanmadıklarını öne süren Keleş, devlet garantilerine karşın her yıl havalimanına sermaye aktarmak zorunda kaldıklarını söylemiş oldu.
50 milyon euroluk yatırım maliyeti olan şirkete devlet, 2012-2020 devrinde toplamda 45,9 milyon euroluk garanti ödemesi yapmıştı.
Havalimanının hizmet verdiği Kütahya, Afyon ve Uşak’ın toplam nüfusu 1 milyon 678 bin kişi bulunmasına karşın, 2020 yılı için yolcu garantisi 1 milyon 280 bin olan işletmeden yalnızca 7 bin 429 kişi yararlanmıştı. Bu haliyle yanılgı hissesi yüzde 99 olmuştu.
Salgın öncesinde de 2019 yılında havalimanının yolcu sayısı, garanti edilen yolcu sayısının yalnızca yüzde 6’sına ulaşabilmişti
‘MALİYETLERİ ÖDEYEN VE BORCU ÜSTLENENE DEVRETMEYE HAZIRIZ’
Bloomberg’e konuşan işletmeci şirket İC İçtaş yetkilisi Abdullah Keleş, Zafer Havalimanı’nı satmak için teklifleri beklediklerini söylemiş oldu.
Keleş, “Yatırım maliyetimizi ödeyen ve borcu üstüne alan kim olursa ona havalimanını devretmeye hazırız” dedi.
Şu ana kadar havalimanından bir kuruş kazanmadıklarını öne süren Keleş, devlet garantilerine karşın her yıl havalimanına sermaye aktarmak zorunda kaldıklarını söylemiş oldu.
50 milyon euroluk yatırım maliyeti olan şirkete devlet, 2012-2020 devrinde toplamda 45,9 milyon euroluk garanti ödemesi yapmıştı.