Professional
New member
Akaryakıta gelen artırımlar karşısında taksi, dolmuş, minibüs ve özel halk otobüsü sürücülerinin zorlandığını tabir eden Türkiye Sürücüler ve Arabacılar Federasyonu (TŞOF) Lideri Fevzi Apaydın, taşıma fiyatlarına artırım yapılmasını talep etti.
“Taşımalı eğitim kapsamında nakliyat yapan servisçi esnafımızın mukaveleleri her yıl haziranda yapılıyor. ötürüsıyla maliyet tespitinde de o tarihlerdeki akaryakıt fiyatları dikkate alınıyor” diyen Apaydın, ”Örneğin haziran ayında kontratlar yapılırken motorin ortalama 7,43 TL iken, 9 Aralık prestijiyle 10,41 TL’ye çıkarak yüzde 40 oranında bir artış kelam konusu. Pandemi devrinde 1,5 yıl hiç çalışmayan servisçi esnafımız okulların açılmasını dört gözle beklerken artık de artan maliyetler ve artan akaryakıt fiyatları karşısında zorlanıyor. Servisçi esnafının taşıma hizmetini yapabilmesi, ayakta kalabilmesi için akaryakıttaki artış farkı aktüel taşıma fiyatlarına yansıtılmalı” açıklamasında bulundu.
“ŞOFÖR ESNAFIMIZ AKARYAKIT ARTIRIMLARINA KARŞI ZORLANIYOR”
Akaryakıt fiyatlarındaki artışın taşıma fiyatlarına yansıtılarak sürücü esnafının korunması gerektiğini belirten Apaydın, “Akaryakıta karşı ayakta durmakta zorlanan kesim sırf servisçilerimiz değil. Kent ortasında taşıma faaliyetinde bulunan taksi, dolmuş, minibüs ve özel halk otobüsü ile yolcu taşıyan esnafımız da akaryakıta gelen artırımlardan dolayı önemli biçimde ziyan görüyor. Geçtiğimiz yıl aralık ayında motorin ortalama 6,60 TL iken, 9 Aralık prestijiyle 10 TL’nin üzerine çıktı. Tüm yararı en değerli masraflarından biri olan akaryakıta giderek eriyen sürücü esnafımız kontak kapatmak değil çalışmaya devam etmek istiyor. Yararından kendisine neredeyse hisse kalmayan bu sürücü esnafımızı akaryakıttaki artışa karşı korumak için akaryakıt fiyatlarındaki farkın taşıma fiyatlarına yansıtılması gerekiyor” diye konuştu.
“Taşımalı eğitim kapsamında nakliyat yapan servisçi esnafımızın mukaveleleri her yıl haziranda yapılıyor. ötürüsıyla maliyet tespitinde de o tarihlerdeki akaryakıt fiyatları dikkate alınıyor” diyen Apaydın, ”Örneğin haziran ayında kontratlar yapılırken motorin ortalama 7,43 TL iken, 9 Aralık prestijiyle 10,41 TL’ye çıkarak yüzde 40 oranında bir artış kelam konusu. Pandemi devrinde 1,5 yıl hiç çalışmayan servisçi esnafımız okulların açılmasını dört gözle beklerken artık de artan maliyetler ve artan akaryakıt fiyatları karşısında zorlanıyor. Servisçi esnafının taşıma hizmetini yapabilmesi, ayakta kalabilmesi için akaryakıttaki artış farkı aktüel taşıma fiyatlarına yansıtılmalı” açıklamasında bulundu.
“ŞOFÖR ESNAFIMIZ AKARYAKIT ARTIRIMLARINA KARŞI ZORLANIYOR”
Akaryakıt fiyatlarındaki artışın taşıma fiyatlarına yansıtılarak sürücü esnafının korunması gerektiğini belirten Apaydın, “Akaryakıta karşı ayakta durmakta zorlanan kesim sırf servisçilerimiz değil. Kent ortasında taşıma faaliyetinde bulunan taksi, dolmuş, minibüs ve özel halk otobüsü ile yolcu taşıyan esnafımız da akaryakıta gelen artırımlardan dolayı önemli biçimde ziyan görüyor. Geçtiğimiz yıl aralık ayında motorin ortalama 6,60 TL iken, 9 Aralık prestijiyle 10 TL’nin üzerine çıktı. Tüm yararı en değerli masraflarından biri olan akaryakıta giderek eriyen sürücü esnafımız kontak kapatmak değil çalışmaya devam etmek istiyor. Yararından kendisine neredeyse hisse kalmayan bu sürücü esnafımızı akaryakıttaki artışa karşı korumak için akaryakıt fiyatlarındaki farkın taşıma fiyatlarına yansıtılması gerekiyor” diye konuştu.