Ethereum
New member
İBB Lideri Ekrem İmamoğlu’nun “Taksi plakası ağalığı bitecek. Gözünüz bizde olsun” kelamlarıyla duyurduğu yeni periyot başlıyor.
Taksi plakası tahsisi ile ilgili yeni sistem yürürlüğe giriyor. Buna bakılırsa, taksi plakası satışında ‘Şoförlük Mesleği Geçim Kaynağı’ koşulu aranacak. Ayrıyeten İBB, esnaf odaları ve emniyet üniteleri temsilcilerinden oluşturacağı komite ile mevcut taksi plaka sahipleriyle ilgili inceleme yapacak.
İstanbul Büyükşehir Belediye Lideri (İBB) Ekrem İmamoğlu, geçtiğimiz günlerde toplumsal medyada; “İstanbullulara bir yemin ettik. Taksi plakası ağalığı bitecek dedik. 16 milyon İstanbullu kazanacak, bir avuç plaka ağası kaybedecek. İBB kazanacak! Gözünüz bizde olsun” demişti.
İstanbul’un taksi meselesine tahlil arayışlarında UKOME’den cevap alamayan İBB, taksi plakalarında denetlemeye gidiyor.
TAKSİ PLAKALARI SATIŞINDA SIKI KONTROL
86/10553 Sayılı Bakanlar Konseyi sonucuyla; vatandaşın ulaşım gereksinimini karşılamak üzere toplu nakliyatın geliştirilmesi ve disiplin altına alınması, korsan nakliyatın önlenmesi ve fiilen çalışmakta olan sürücü esnafının haklarının korunması amacıyla taksi, dolmuş minibüs ve umum servis araçlarına verilecek ticari plakaların sayısı, verilme yol ve asılları doğrultusunda satış süreçlerinde ‘meslek’ kuralı aranacak.
Mevcut taksi plaka sahipleri, plaka satışını yaparken, alıcının da ‘Şoförlük Mesleğini Geçim Kaynağı Olarak Seçmiş’ bulunmasına bakılacak. Buna nazaran alıcının tek geçim kaynağının ‘şoförlük’ olduğunu ispatlaması gerekiyor. Ticari plaka tahsis dokümanı müracaatlarında, beyanında ‘şoförlük mesleğini geçim kaynağı olarak seçmiş olduğunu ve daima olarak icra ettiğini belgelemesi gerekecek. Bu evraklarda de ilgili resmi kurum onayı aranacak.
SÜREÇ NASIL İŞLEYECEK?
Ticari Plaka Tahsis Dokümanı müracaatlarında; İBB’ye verilmek üzere plaka edinmek isteyen şahsa ilişkin E-Devlet üzerinden elde edilmiş ve karekod/barkod ile doğrulanabilecek biçimde ‘Sosyal Güvenlik Kayıt Dokümanı Sorgulaması’, ‘SGK’ya Tabi İşyeri Kaydı ve Sigortalılıktan Kaynaklı Borç Bilgisi Sorgulaması’ ‘Araçlarım Sorgulaması’ talep edilecek. İlgili evraklarla doğrulamanın kâfi görülmediği hallerde vergi dairesi yahut gibisi kurumlardan da ek doküman talep edilecek.
TİCARİ PLAKALARIN TEK SAHİBİ OLACAK
Ticari plaka alımında oldukcalu paylara bölünmesi de ortadan kalkıyor. Kontroller kapsamında araç sahiplerine ulaşılması gereken durumlarda da ezalar yaşanmasından dolayı yasal zorunluluklar haricinde (veraset, mahkeme kararları vs.) ticari bir plaka mevcut pay oranından daha küçük hisselere bölünerek satılamayacak.
Ticari plakaların yüzde 1, yüzde 2 vb. paylar yahut 1/16 ya kadar (Bijon pay ismi altında) satılması niçiniyle, (daha evvel paylı biçimde satılan plakanın paylı formunda satışı dâhil) olup sırf hissedarlar ortası yüzde 100 pay tamamlamaya yönelik satışlar yapılabilecek.
KURUL KURULACAK
Mevcutta taksi, taksi dolmuş yahut minibüs plaka sahiplerinin ‘Şoförlük mesleğini geçim kaynağı olarak seçmiş olduğunu ve daima olarak icra ettiğine’ dair Bakanlar Heyeti sonucu yahut 5216 sayılı Kanun kapsamında, tüm kamu kurum ve kuruluşları ile esnaf odalarının iştirakiyle çalışma kurulu kurulacak. Bu kurul taksi plaka sahiplerinin mevcut kaidelere uygun olup olmadığını denetleyecek. Kuralları taşımayan ticari plakaların ruhsatlarını askıya alabilecek.
UKOME’DE 5000 TAKSİ TALEBİ
Her ay gerçekleşen ve bu ay 28 Ekim’de yapılması planlanan Ulaşım Uyum Merkezi (UKOME) toplantısında İBB’nin daha evvel de sunduğu İstanbul’a 5000 taksi talebi bir daha gündeme gelecek. Daha evvel dokuz kere UKOME’de reddedilen teklif onuncu sefer oylamaya sunulacak.
Taksi plakası tahsisi ile ilgili yeni sistem yürürlüğe giriyor. Buna bakılırsa, taksi plakası satışında ‘Şoförlük Mesleği Geçim Kaynağı’ koşulu aranacak. Ayrıyeten İBB, esnaf odaları ve emniyet üniteleri temsilcilerinden oluşturacağı komite ile mevcut taksi plaka sahipleriyle ilgili inceleme yapacak.
İstanbul Büyükşehir Belediye Lideri (İBB) Ekrem İmamoğlu, geçtiğimiz günlerde toplumsal medyada; “İstanbullulara bir yemin ettik. Taksi plakası ağalığı bitecek dedik. 16 milyon İstanbullu kazanacak, bir avuç plaka ağası kaybedecek. İBB kazanacak! Gözünüz bizde olsun” demişti.
İstanbul’un taksi meselesine tahlil arayışlarında UKOME’den cevap alamayan İBB, taksi plakalarında denetlemeye gidiyor.
TAKSİ PLAKALARI SATIŞINDA SIKI KONTROL
86/10553 Sayılı Bakanlar Konseyi sonucuyla; vatandaşın ulaşım gereksinimini karşılamak üzere toplu nakliyatın geliştirilmesi ve disiplin altına alınması, korsan nakliyatın önlenmesi ve fiilen çalışmakta olan sürücü esnafının haklarının korunması amacıyla taksi, dolmuş minibüs ve umum servis araçlarına verilecek ticari plakaların sayısı, verilme yol ve asılları doğrultusunda satış süreçlerinde ‘meslek’ kuralı aranacak.
Mevcut taksi plaka sahipleri, plaka satışını yaparken, alıcının da ‘Şoförlük Mesleğini Geçim Kaynağı Olarak Seçmiş’ bulunmasına bakılacak. Buna nazaran alıcının tek geçim kaynağının ‘şoförlük’ olduğunu ispatlaması gerekiyor. Ticari plaka tahsis dokümanı müracaatlarında, beyanında ‘şoförlük mesleğini geçim kaynağı olarak seçmiş olduğunu ve daima olarak icra ettiğini belgelemesi gerekecek. Bu evraklarda de ilgili resmi kurum onayı aranacak.
SÜREÇ NASIL İŞLEYECEK?
Ticari Plaka Tahsis Dokümanı müracaatlarında; İBB’ye verilmek üzere plaka edinmek isteyen şahsa ilişkin E-Devlet üzerinden elde edilmiş ve karekod/barkod ile doğrulanabilecek biçimde ‘Sosyal Güvenlik Kayıt Dokümanı Sorgulaması’, ‘SGK’ya Tabi İşyeri Kaydı ve Sigortalılıktan Kaynaklı Borç Bilgisi Sorgulaması’ ‘Araçlarım Sorgulaması’ talep edilecek. İlgili evraklarla doğrulamanın kâfi görülmediği hallerde vergi dairesi yahut gibisi kurumlardan da ek doküman talep edilecek.
TİCARİ PLAKALARIN TEK SAHİBİ OLACAK
Ticari plaka alımında oldukcalu paylara bölünmesi de ortadan kalkıyor. Kontroller kapsamında araç sahiplerine ulaşılması gereken durumlarda da ezalar yaşanmasından dolayı yasal zorunluluklar haricinde (veraset, mahkeme kararları vs.) ticari bir plaka mevcut pay oranından daha küçük hisselere bölünerek satılamayacak.
Ticari plakaların yüzde 1, yüzde 2 vb. paylar yahut 1/16 ya kadar (Bijon pay ismi altında) satılması niçiniyle, (daha evvel paylı biçimde satılan plakanın paylı formunda satışı dâhil) olup sırf hissedarlar ortası yüzde 100 pay tamamlamaya yönelik satışlar yapılabilecek.
KURUL KURULACAK
Mevcutta taksi, taksi dolmuş yahut minibüs plaka sahiplerinin ‘Şoförlük mesleğini geçim kaynağı olarak seçmiş olduğunu ve daima olarak icra ettiğine’ dair Bakanlar Heyeti sonucu yahut 5216 sayılı Kanun kapsamında, tüm kamu kurum ve kuruluşları ile esnaf odalarının iştirakiyle çalışma kurulu kurulacak. Bu kurul taksi plaka sahiplerinin mevcut kaidelere uygun olup olmadığını denetleyecek. Kuralları taşımayan ticari plakaların ruhsatlarını askıya alabilecek.
UKOME’DE 5000 TAKSİ TALEBİ
Her ay gerçekleşen ve bu ay 28 Ekim’de yapılması planlanan Ulaşım Uyum Merkezi (UKOME) toplantısında İBB’nin daha evvel de sunduğu İstanbul’a 5000 taksi talebi bir daha gündeme gelecek. Daha evvel dokuz kere UKOME’de reddedilen teklif onuncu sefer oylamaya sunulacak.