Professional
New member
Türkiye araba pazarında yılın 5 aylık periyodunda en çok tercih edilen motor tipi akaryakıtlı olurken bunu dizel ve hibrit motorlu arabalar izledi.
AA muhabirinin Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) datalarından derlediği bilgiye göre, Türkiye araba ve yavaşça ticari araç toplam pazarı, 2021 Ocak-Mayıs periyodunda bundan evvelki yılın birebir periyoduna bakılırsa yüzde 72 artarak 314 bin 882 düzeyinde gerçekleşti.
Kelam konusu periyotta, araba satışları yüzde 69,2 artışla 247 bin 977 olurken, yavaşça ticari araç satışları da yüzde 83 artışla 66 bin 905 adede ulaştı.
HİBRİT ARABALAR SATIŞLARDA ÜÇÜNCÜ SIRADA
Mayıs sonu prestijiyle araba pazarı motor tipine nazaran değerlendirildiğinde, tüketicilerin akaryakıtlı araba tercihinin devam ettiği görüldü. bu vakitte, akaryakıtlı arabalar, 157 bin 822 adet ve toplam satışlardan yüzde 63,6 hisseyle birinci sırada yer aldı.
Akabinde, dizel arabalar 58 bin 445 adetle ve yüzde 23,6 hisseyle ikinci olurken ve hibrit arabalar de 19 bin 457 satışla yüzde 7,8 hisseye sahip olarak üçüncü sırada yer aldı.
bu vakitte, oto gazlı araba satışları 11 bin 636 adetle yüzde 4,7 hisse alırken, 617 adet de elektrikli araba satışı gerçekleşti.
DİZEL ARABA SATIŞLARI AZALDI
Geçen yılın mayıs sonu prestijiyle 71 bin 702 akaryakıtlı, 63 bin 816 dizel, 6 bin 555 oto gazlı, 4 bin 322 hibrit ve 133 elektrikli araba satışı yapılmıştı.
bu biçimdece akaryakıtlı araba satışları mayıs sonu prestijiyle geçen yılın tıpkı devrine bakılırsa yüzde 120,1 ve oto gazlı araba satışları yüzde 77,5 artarken, dizel araba satışları yüzde 8,4 geriledi.
Hibrit araba satışları yüzde 350,2 ve elektrikli araba satışları da yüzde 363,9 artış gösterdi. Bu artış oranının yüksek olması, Ocak-Mayıs 2020 periyodunda hibrit ve elektrikli araba satış adetlerinin gorece düşük düzeylerde gerçekleşmesinden kaynaklandı.
HİBRİT VE ELEKTRİKLİ SATIŞLARININ HİSSESİ ARTTI
Geçen yılın birinci 5 ayı ile kıyaslandığında akaryakıtlı arabaların satışlardan aldığı hisse yüzde 48,9’dan yüzde 63,6’ya, oto gazlı arabaların hissesi yüzde 4,5’ten yüzde 4,7’ye, elektrikli arabaların toplam satışlardaki hissesi yüzde 0,1’den yüzde 0,2’ye ve hibrit arabaların hissesi da yüzde 2,9’dan yüzde 7,8’e çıktı.
Dizel motorlu arabaların satışlardan aldığı hisse ise yüzde 43,6’dan yüzde 23,6’ya geriledi.
Ocak-mayıs devri bilgiler değerlendirildiğinde, dünya genelinde artık yavaş yavaş üretimi azaltılan ve ileride üretiminin büsbütün durdurulması planlanan dizel motorlu araba satışlarının gerilemesi dikkati çekti. Üreticilerin geçmiş senelera kıyasla daha az dizel motorlu aracı piyasaya sunması da dizel satışlardaki azalışta değerli etkenlerden biri olarak kabul ediliyor.
Gelecekte içten yanmalı motorlu arabaların yerini alması beklenen hibrit ve elektrikli arabaların satışları da adet bazında hala düşük düzeylerde seyretmesine rağmen son periyotlarda olduğu üzere artmaya devam etti.
AA muhabirinin Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) datalarından derlediği bilgiye göre, Türkiye araba ve yavaşça ticari araç toplam pazarı, 2021 Ocak-Mayıs periyodunda bundan evvelki yılın birebir periyoduna bakılırsa yüzde 72 artarak 314 bin 882 düzeyinde gerçekleşti.
Kelam konusu periyotta, araba satışları yüzde 69,2 artışla 247 bin 977 olurken, yavaşça ticari araç satışları da yüzde 83 artışla 66 bin 905 adede ulaştı.
HİBRİT ARABALAR SATIŞLARDA ÜÇÜNCÜ SIRADA
Mayıs sonu prestijiyle araba pazarı motor tipine nazaran değerlendirildiğinde, tüketicilerin akaryakıtlı araba tercihinin devam ettiği görüldü. bu vakitte, akaryakıtlı arabalar, 157 bin 822 adet ve toplam satışlardan yüzde 63,6 hisseyle birinci sırada yer aldı.
Akabinde, dizel arabalar 58 bin 445 adetle ve yüzde 23,6 hisseyle ikinci olurken ve hibrit arabalar de 19 bin 457 satışla yüzde 7,8 hisseye sahip olarak üçüncü sırada yer aldı.
bu vakitte, oto gazlı araba satışları 11 bin 636 adetle yüzde 4,7 hisse alırken, 617 adet de elektrikli araba satışı gerçekleşti.
DİZEL ARABA SATIŞLARI AZALDI
Geçen yılın mayıs sonu prestijiyle 71 bin 702 akaryakıtlı, 63 bin 816 dizel, 6 bin 555 oto gazlı, 4 bin 322 hibrit ve 133 elektrikli araba satışı yapılmıştı.
bu biçimdece akaryakıtlı araba satışları mayıs sonu prestijiyle geçen yılın tıpkı devrine bakılırsa yüzde 120,1 ve oto gazlı araba satışları yüzde 77,5 artarken, dizel araba satışları yüzde 8,4 geriledi.
Hibrit araba satışları yüzde 350,2 ve elektrikli araba satışları da yüzde 363,9 artış gösterdi. Bu artış oranının yüksek olması, Ocak-Mayıs 2020 periyodunda hibrit ve elektrikli araba satış adetlerinin gorece düşük düzeylerde gerçekleşmesinden kaynaklandı.
HİBRİT VE ELEKTRİKLİ SATIŞLARININ HİSSESİ ARTTI
Geçen yılın birinci 5 ayı ile kıyaslandığında akaryakıtlı arabaların satışlardan aldığı hisse yüzde 48,9’dan yüzde 63,6’ya, oto gazlı arabaların hissesi yüzde 4,5’ten yüzde 4,7’ye, elektrikli arabaların toplam satışlardaki hissesi yüzde 0,1’den yüzde 0,2’ye ve hibrit arabaların hissesi da yüzde 2,9’dan yüzde 7,8’e çıktı.
Dizel motorlu arabaların satışlardan aldığı hisse ise yüzde 43,6’dan yüzde 23,6’ya geriledi.
Ocak-mayıs devri bilgiler değerlendirildiğinde, dünya genelinde artık yavaş yavaş üretimi azaltılan ve ileride üretiminin büsbütün durdurulması planlanan dizel motorlu araba satışlarının gerilemesi dikkati çekti. Üreticilerin geçmiş senelera kıyasla daha az dizel motorlu aracı piyasaya sunması da dizel satışlardaki azalışta değerli etkenlerden biri olarak kabul ediliyor.
Gelecekte içten yanmalı motorlu arabaların yerini alması beklenen hibrit ve elektrikli arabaların satışları da adet bazında hala düşük düzeylerde seyretmesine rağmen son periyotlarda olduğu üzere artmaya devam etti.