Professional
New member
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Mogan Gölü Taban Çamuru Temizleme Projesi’ni yerinde inceleyerek proje hakkında basın açıklaması gerçekleştirdi. Proje kapsamını ve gerçekleştirilen kazanımlar hakkında açıklamalarda bulunan Bakan Karaismailoğlu, Mogan Gölü Taban Çamuru Temizleme Projesi kapsamında bugüne kadar, 3 milyon 12 bin metreküpün üzerinde çamur tarandığını söylemiş oldu.
“BUGÜNE KADAR, 3 MİLYON 12 BİN METREKÜPÜN ÜZERİNDE ÇAMUR TARADIK”
Projenin kazanımları hakkında açıklamalarda bulunan Bakan Karaismailoğlu, “Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığımız ile imzaladığımız protokolle, Mogan Gölü’nde kirliliğe niye olan çamur, bitki kökü ve yosunların temizleme çalışmalarına ağır biçimde devam ediyoruz. Bu hoş etraf projesi ile Mogan Gölü’nün tabanında 3,3 milyon metreküplük sulu çamur taraması yapıyoruz. Ankara’nın Gölbaşı İlçesi’nde yer alan, Mogan Gölü’nün Taban Çamuru Temizleme Projesi, 2. Etap çalışmalarının değerli bir kısmını geride bıraktık. Eforlarımız yardımıyla çamur taramasında yüzde 91’lik bir ilerleme kaydettik. Tıpkı biçimde toplanan çamurların sudan arındırılması da yüzde 88 oranında gerçekleşti. 9 Ekim 2020’de başladığımız çalışmalarda bugüne kadar, 3 milyon 12 bin metreküpün üzerinde çamur taradık. Gölden alınan sulu çamuru filtrelerle süzerek pak suyu yine göle bırakıyoruz. bu biçimdece, 580 bin metreküplük sudan arındırılmış atığı da dönüşüm alanına seriyoruz. Çalışmalarımızı, 9 Haziran 2022’de tamamlayarak başkentlilerimize epeyce daha pak, kokusuz ve canlı bir Mogan Gölü’ne bırakacağız. Projenin tamamlanmasıyla bir arada, göl üstündeki ekosistemin yeniden canlanmasını sağlayacağız. bu türlü göldeki metan gazı patlamaları ile bir arada, koku ve balık ölümlerinin önüne geçeceğiz. Çalışmalarımız daha sonrasında canlanacak göl su canlıları ve kuşların da ömür alanı olmaya devam edecek” diye konuştu.
“BİRİLERİ ÜZERE LAFTA DEĞİL NİTEKİM DE ÇEVRECİYİZ”
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak, deniz ve kapalı su havzalarının taban taramalarında hayli büyük başarılara imza attıklarına dikkat çeken Karaismailoğlu, “Gördüğünüz üzere birileri üzere lafta değil sahiden de çevreciyiz. Ülkemizin geleceği için etraf odaklı çalışmaları sürdürüyoruz. Bildiğiniz üzere dünyanın global ısınma ve birinciyim değişikliğinin niye olduğu felaketlerle başa çıkmaya çalıştığı bu vakitte; tabiata, etrafa, beşere ve sürdürülebilir bir yaşama hizmet edecek adımları atmaya devam ediyoruz” dedi.
“2053 GAYEMİZ; EMİSYON ORANINI, SIFIRA İNDİRMEKTİR”
İmzalanan Paris İklim Mutabakatını hatırlatan Bakan Karaismiloğlu, “Ülkemizin orta ve uzun vadeli en değerli projeksiyonu, ‘Yeşil Kalkınma Devrimi’dir. Ayrıyeten, 2053 gayemiz; emisyon oranını, sıfıra indirmektir. ‘Yeşil Kalkınma Devrimi’ 2053 vizyonumuzun birinci ve en savlı amacıdır. Bu doğrultuda Cumhurbaşkanı’mızın liderliğinde, tüm Bakanlıklarımızla birlikte Yeşil kalkınma Modeli’ni hayata geçirmek için kararlılığımızı sürdüreceğiz” tabirlerini kullandı.
“MADDİ KAYNAKLARININ VERİMLİ KULLANILMASI kararı, YALNIZCA 2020 YILINDA 13,4 MİLYAR DOLAR TASARRUF ELDE ETTİK”
Çevreci bir yaklaşımı öncelikli amaç olarak belirlediklerinin altını çizen ve bu kapsamda bugüne kadar yapılan yatırımlar hakkında bilgilendirmelerde bulunan Bakan Karaismailoğlu, şöyleki devam etti:
“Çevresel yarar oluşturmak, hem Bakanlığımızın birebir vakitte hükûmetlerimizin her vakit öncelikli gayelerinden olmuştur. Bu maksatla yaptığımız yatırımlarla yıllık toplam; 975 milyon ton kıymetinde karbon emisyon tasarrufu, 20 milyon pahasında kâğıt tasarrufu, toplam 780 bin ağaca muadil Karbon Emisyon Tasarrufu sağladık. Projelerimizle, yıllık bazda, vakitten,yakıttan,emisyon salımındanedilen ve edilecek fiyatlar ise; Kuzey Marmara Otoyolu 3,2 milyar lira, Avrasya Tüneli 2 milyar lira, Osmangazi Köprüsü ve İstanbul-İzmir Otoyolundan 2,9 milyar lira tasarruf sağlıyoruz. 1915 Çanakkale Köprüsü ve Malkara-Çanakkale Otoyolu 2,3 milyar lira, Aydın-Denizli Otoyolu 733 milyon lira tasarruf sağlayacağız. Bu tasarruflar, Türkiye’mizin bugününe olduğu kadar geleceğine ve gençlerine hizmet olarak dönecek. Dünyaya bu bahiste da örnek olacak ve gençlerimize ‘yaşanabilir bir dünya’ bırakacağız. Ulaşım yatırımlarımızla 2020 yılına ilişkin yıllık tasarrufları da süratlice tabir etmek gerekirse; karayolunda 6,6 milyar dolar, demiryolunda 700 milyon dolar, havayolunda 2,6 milyar dolar, denizcilikte 600 milyon dolar, haberleşmede 3,3 milyar dolar olmak üzere ülkemizin hem beşeri tıpkı vakitte maddi kaynaklarının verimli kullanılması kararı, yalnızca 2020 yılında 13,4 milyar dolar tasarruf elde ettik. Biz yaptığımız her proje ile gurur duyduk ancak asla bununla yetinmedik. 10 yıllar daha sonrasını planladık. Halkımıza daima daha güzelini, daha faydalısı sunmak için çalıştık.”
Bakan Karaismailoğlu, Mogan Gölü’nde gerçekleştirdiği incelemelerin akabinde Gölbaşı Beledisini ve AK Parti Gölbaşı İlçe Başkanlığı Ziyaret etmek üzere ilçe merkezine hareket etti.
41960410
“BUGÜNE KADAR, 3 MİLYON 12 BİN METREKÜPÜN ÜZERİNDE ÇAMUR TARADIK”
Projenin kazanımları hakkında açıklamalarda bulunan Bakan Karaismailoğlu, “Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığımız ile imzaladığımız protokolle, Mogan Gölü’nde kirliliğe niye olan çamur, bitki kökü ve yosunların temizleme çalışmalarına ağır biçimde devam ediyoruz. Bu hoş etraf projesi ile Mogan Gölü’nün tabanında 3,3 milyon metreküplük sulu çamur taraması yapıyoruz. Ankara’nın Gölbaşı İlçesi’nde yer alan, Mogan Gölü’nün Taban Çamuru Temizleme Projesi, 2. Etap çalışmalarının değerli bir kısmını geride bıraktık. Eforlarımız yardımıyla çamur taramasında yüzde 91’lik bir ilerleme kaydettik. Tıpkı biçimde toplanan çamurların sudan arındırılması da yüzde 88 oranında gerçekleşti. 9 Ekim 2020’de başladığımız çalışmalarda bugüne kadar, 3 milyon 12 bin metreküpün üzerinde çamur taradık. Gölden alınan sulu çamuru filtrelerle süzerek pak suyu yine göle bırakıyoruz. bu biçimdece, 580 bin metreküplük sudan arındırılmış atığı da dönüşüm alanına seriyoruz. Çalışmalarımızı, 9 Haziran 2022’de tamamlayarak başkentlilerimize epeyce daha pak, kokusuz ve canlı bir Mogan Gölü’ne bırakacağız. Projenin tamamlanmasıyla bir arada, göl üstündeki ekosistemin yeniden canlanmasını sağlayacağız. bu türlü göldeki metan gazı patlamaları ile bir arada, koku ve balık ölümlerinin önüne geçeceğiz. Çalışmalarımız daha sonrasında canlanacak göl su canlıları ve kuşların da ömür alanı olmaya devam edecek” diye konuştu.
“BİRİLERİ ÜZERE LAFTA DEĞİL NİTEKİM DE ÇEVRECİYİZ”
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak, deniz ve kapalı su havzalarının taban taramalarında hayli büyük başarılara imza attıklarına dikkat çeken Karaismailoğlu, “Gördüğünüz üzere birileri üzere lafta değil sahiden de çevreciyiz. Ülkemizin geleceği için etraf odaklı çalışmaları sürdürüyoruz. Bildiğiniz üzere dünyanın global ısınma ve birinciyim değişikliğinin niye olduğu felaketlerle başa çıkmaya çalıştığı bu vakitte; tabiata, etrafa, beşere ve sürdürülebilir bir yaşama hizmet edecek adımları atmaya devam ediyoruz” dedi.
“2053 GAYEMİZ; EMİSYON ORANINI, SIFIRA İNDİRMEKTİR”
İmzalanan Paris İklim Mutabakatını hatırlatan Bakan Karaismiloğlu, “Ülkemizin orta ve uzun vadeli en değerli projeksiyonu, ‘Yeşil Kalkınma Devrimi’dir. Ayrıyeten, 2053 gayemiz; emisyon oranını, sıfıra indirmektir. ‘Yeşil Kalkınma Devrimi’ 2053 vizyonumuzun birinci ve en savlı amacıdır. Bu doğrultuda Cumhurbaşkanı’mızın liderliğinde, tüm Bakanlıklarımızla birlikte Yeşil kalkınma Modeli’ni hayata geçirmek için kararlılığımızı sürdüreceğiz” tabirlerini kullandı.
“MADDİ KAYNAKLARININ VERİMLİ KULLANILMASI kararı, YALNIZCA 2020 YILINDA 13,4 MİLYAR DOLAR TASARRUF ELDE ETTİK”
Çevreci bir yaklaşımı öncelikli amaç olarak belirlediklerinin altını çizen ve bu kapsamda bugüne kadar yapılan yatırımlar hakkında bilgilendirmelerde bulunan Bakan Karaismailoğlu, şöyleki devam etti:
“Çevresel yarar oluşturmak, hem Bakanlığımızın birebir vakitte hükûmetlerimizin her vakit öncelikli gayelerinden olmuştur. Bu maksatla yaptığımız yatırımlarla yıllık toplam; 975 milyon ton kıymetinde karbon emisyon tasarrufu, 20 milyon pahasında kâğıt tasarrufu, toplam 780 bin ağaca muadil Karbon Emisyon Tasarrufu sağladık. Projelerimizle, yıllık bazda, vakitten,yakıttan,emisyon salımındanedilen ve edilecek fiyatlar ise; Kuzey Marmara Otoyolu 3,2 milyar lira, Avrasya Tüneli 2 milyar lira, Osmangazi Köprüsü ve İstanbul-İzmir Otoyolundan 2,9 milyar lira tasarruf sağlıyoruz. 1915 Çanakkale Köprüsü ve Malkara-Çanakkale Otoyolu 2,3 milyar lira, Aydın-Denizli Otoyolu 733 milyon lira tasarruf sağlayacağız. Bu tasarruflar, Türkiye’mizin bugününe olduğu kadar geleceğine ve gençlerine hizmet olarak dönecek. Dünyaya bu bahiste da örnek olacak ve gençlerimize ‘yaşanabilir bir dünya’ bırakacağız. Ulaşım yatırımlarımızla 2020 yılına ilişkin yıllık tasarrufları da süratlice tabir etmek gerekirse; karayolunda 6,6 milyar dolar, demiryolunda 700 milyon dolar, havayolunda 2,6 milyar dolar, denizcilikte 600 milyon dolar, haberleşmede 3,3 milyar dolar olmak üzere ülkemizin hem beşeri tıpkı vakitte maddi kaynaklarının verimli kullanılması kararı, yalnızca 2020 yılında 13,4 milyar dolar tasarruf elde ettik. Biz yaptığımız her proje ile gurur duyduk ancak asla bununla yetinmedik. 10 yıllar daha sonrasını planladık. Halkımıza daima daha güzelini, daha faydalısı sunmak için çalıştık.”
Bakan Karaismailoğlu, Mogan Gölü’nde gerçekleştirdiği incelemelerin akabinde Gölbaşı Beledisini ve AK Parti Gölbaşı İlçe Başkanlığı Ziyaret etmek üzere ilçe merkezine hareket etti.
41960410