Samuag
New member
KUDÜS – Denizin dibinde su altındaki enerjiyi ararsınız ve onun yerine amforalar bulursunuz; o kadar eski ki atalarımızın tarihini yeniden yazmamız gerekiyor: İsrail kıyılarında inanılmaz ve tesadüfi bir arkeolojik keşif. Hayfa yaklaşık 3.400 yıl önce, Geç Tunç Çağı'nda, herkesin hayal etmeye cesaret edemeyeceği kadar iyi denizcilerin var olduğunu ortaya çıkardı. Zamanın şafağında hala belirsiz olan becerilerle, seyir sırasında kıyıyı gözden kaçırmaya, fırtına durumunda hızlı bir şekilde onarmaya, alet ve bilgi yokluğunda rotayı kaybetmemeye cesaret edemeyeceklerini düşündük. Ama yine de buradalar, Akdeniz'in açıklarında: En yakın kıyıdan (İsrail kıyısı) 90 kilometre uzakta, deniz dibinde 1.800 metre yükseklikte, açık denizde bulunan ve bu kadar eski bir döneme ait tek gemi enkazı bulundu. metre derinlikte.
Girit, labirent mitini hatırlatan gizemli bir saray keşfedildi
18 Haziran 2024
Bu, Eski Eserler Kurumu tarafından duyurulan, küresel öneme sahip bir keşiftir. İsrail Geçtiğimiz günlerde ilk iki amforayı yüzeye çıkarmayı başardı. Bu, İsrail kıyılarındaki platformları işleten bir doğal gaz şirketi olan Energean'ın yürüttüğü araştırmalar sayesinde gerçekleşti. Energean ekibi, daha fazla kuyu açmak için yeni sondaj fırsatları bulmak üzere deniz tabanını keşfederken bir anormallik fark etti: deniz tabanında büyük bir amfora yığını.
(afp)
Karnit BahartanEnergean'ın çevre müdürü, aletlerin gözlerinin önüne koyduğu şeyi “deniz tabanına yığılmış kavanoz yığını” olarak tanımladı. Jacob Sharvitİsrail Otoritesinin antik buluntularla ilgilenen deniz birimi başkanı, bulgunun öneminin altını çizerek bunu “küresel düzeyde tarihi değiştiren bir keşif” olarak nitelendirdi. Enkazın görünür herhangi bir kıyı şeridinden uzaktaki konumu, eski denizcilerin kara görmeden Akdeniz'de yelken açma yeteneklerini ortaya koyuyor ve yalnızca kıyı navigasyonunu öne süren önceki akademik hipotezlere meydan okuyor.
Ukrayna'da 1,4 milyon yıllık eser bulundu. Avrupa'daki ilk insan yerleşimlerinin kalıntıları olabilirler
Culture editör ekibi tarafından düzenlendi
07 Mart 2024
Şu ana kadar Akdeniz'de bulunan tüm antik gemi enkazları sığ sulardaydı. Issız adadan biri Doko'lar, Yunanistan'da; Diğer iki tekne ise Türkiye açıklarında Uluburun ve Gelidonya Burnu teknesi kayalıklara çarptı. Bu durumda senaryo tamamen farklıydı ve enkaza müdahale etmek için ileri teknolojiye sahip bir robotik denizaltı gerekiyordu.
(afp)
Su altında olağanüstü buluntuların varlığının ilk tespiti bir yıl önce gerçekleşti: O zamandan bu yana Energean ve İsrail Eski Eserler Kurumu, veri toplamak için yenilikçi yöntemler kullanarak daha fazla araştırma yapmak üzere güçlerini birleştirdi. Ve bu kadar derinlikte çalışabilmek için özel bir alet yaratıldı; bütüne zarar vermeden ilk buluntuları çıkarabilecek bir su altı robotu. Sharvit, “O kadar derin ki robotun oraya inmesi üç saat sürdü” dedi. Haaretz. Geçtiğimiz günlerde Energean keşif gemisinde iki kişi, su altı robotunun kollarını joystick'lerle uzaktan çalıştırdı ve iki eski kavanozu gün yüzüne çıkardı: Bunları bir ağla alıp özel olarak üretilmiş bir sepete yerleştirdiler ve güvenli bir şekilde yüzeye geri getirdiler. . İçeride hiçbir şey kalmamıştı, yalnızca zamanla birikmiş enkazlar vardı ama bilim insanları bunların içerdiklerini ortaya çıkarabilecek izler bulmayı umuyorlar. Arkeologlar bunları analiz ederek Bronz Çağı'ndaki yaşam ve ticaret hakkında daha fazla bilgi edinmeyi umuyorlar.
(afp)
Sharvit, geminin 12 ila 16 metre uzunluğunda olduğunu ve Geç Tunç Çağı'nda yaygın olarak görülen bir fırtına veya korsan saldırısı nedeniyle aniden battığını tahmin ediyor. Enkazın hala görünen durumuna, yani yüzey amforalarına bakıldığında, doğal olarak ortaya çıkan ahşap kaplamalar zamanla parçalandığı için, gemideki denizcilerin bunu önlemek için bir şeyler yapmaya çalışmasına izin vermeyecek kadar hızlı batmış gibi görünüyor. yükü hafifletmek için amforaları içindekilerle birlikte denize döküyoruz. Bu durumda amforalar çok uzak noktalara dağılmış halde bulunacaktı, ancak bunun yerine yük gruplanmış ve sağlam kalmış, bir çamur tabakasının altına gömülmüş olarak kalmış ve bu da buluntuların binlerce yıl boyunca korunmasına katkıda bulunmuştur. Sharvit, “Çamurlu dip ikinci bir çömlek katmanını gizliyor ve görünen o ki geminin ahşap kirişleri de çamura gömülmüş” dedi.
Petrol, şarap ve meyve gibi tüketim ürünlerini taşımak için kullanılan, Geç Tunç Çağı'na özgü yüzlerce amfora bulunmaktadır. Buluntu, Doğu Akdeniz'de canlı ticaretin varlığını ortaya koyuyor ve araştırma için eşsiz bir fırsat sunuyor. Bu kadar derinlikte korunan enkaz, insan faaliyetlerinden veya deniz akıntılarından etkilenmediği için neredeyse hiç bozulmamış durumda.
Girit, labirent mitini hatırlatan gizemli bir saray keşfedildi
18 Haziran 2024
Bu, Eski Eserler Kurumu tarafından duyurulan, küresel öneme sahip bir keşiftir. İsrail Geçtiğimiz günlerde ilk iki amforayı yüzeye çıkarmayı başardı. Bu, İsrail kıyılarındaki platformları işleten bir doğal gaz şirketi olan Energean'ın yürüttüğü araştırmalar sayesinde gerçekleşti. Energean ekibi, daha fazla kuyu açmak için yeni sondaj fırsatları bulmak üzere deniz tabanını keşfederken bir anormallik fark etti: deniz tabanında büyük bir amfora yığını.
(afp)
Karnit BahartanEnergean'ın çevre müdürü, aletlerin gözlerinin önüne koyduğu şeyi “deniz tabanına yığılmış kavanoz yığını” olarak tanımladı. Jacob Sharvitİsrail Otoritesinin antik buluntularla ilgilenen deniz birimi başkanı, bulgunun öneminin altını çizerek bunu “küresel düzeyde tarihi değiştiren bir keşif” olarak nitelendirdi. Enkazın görünür herhangi bir kıyı şeridinden uzaktaki konumu, eski denizcilerin kara görmeden Akdeniz'de yelken açma yeteneklerini ortaya koyuyor ve yalnızca kıyı navigasyonunu öne süren önceki akademik hipotezlere meydan okuyor.
Ukrayna'da 1,4 milyon yıllık eser bulundu. Avrupa'daki ilk insan yerleşimlerinin kalıntıları olabilirler
Culture editör ekibi tarafından düzenlendi
07 Mart 2024
Şu ana kadar Akdeniz'de bulunan tüm antik gemi enkazları sığ sulardaydı. Issız adadan biri Doko'lar, Yunanistan'da; Diğer iki tekne ise Türkiye açıklarında Uluburun ve Gelidonya Burnu teknesi kayalıklara çarptı. Bu durumda senaryo tamamen farklıydı ve enkaza müdahale etmek için ileri teknolojiye sahip bir robotik denizaltı gerekiyordu.
(afp)
Su altında olağanüstü buluntuların varlığının ilk tespiti bir yıl önce gerçekleşti: O zamandan bu yana Energean ve İsrail Eski Eserler Kurumu, veri toplamak için yenilikçi yöntemler kullanarak daha fazla araştırma yapmak üzere güçlerini birleştirdi. Ve bu kadar derinlikte çalışabilmek için özel bir alet yaratıldı; bütüne zarar vermeden ilk buluntuları çıkarabilecek bir su altı robotu. Sharvit, “O kadar derin ki robotun oraya inmesi üç saat sürdü” dedi. Haaretz. Geçtiğimiz günlerde Energean keşif gemisinde iki kişi, su altı robotunun kollarını joystick'lerle uzaktan çalıştırdı ve iki eski kavanozu gün yüzüne çıkardı: Bunları bir ağla alıp özel olarak üretilmiş bir sepete yerleştirdiler ve güvenli bir şekilde yüzeye geri getirdiler. . İçeride hiçbir şey kalmamıştı, yalnızca zamanla birikmiş enkazlar vardı ama bilim insanları bunların içerdiklerini ortaya çıkarabilecek izler bulmayı umuyorlar. Arkeologlar bunları analiz ederek Bronz Çağı'ndaki yaşam ve ticaret hakkında daha fazla bilgi edinmeyi umuyorlar.
(afp)
Sharvit, geminin 12 ila 16 metre uzunluğunda olduğunu ve Geç Tunç Çağı'nda yaygın olarak görülen bir fırtına veya korsan saldırısı nedeniyle aniden battığını tahmin ediyor. Enkazın hala görünen durumuna, yani yüzey amforalarına bakıldığında, doğal olarak ortaya çıkan ahşap kaplamalar zamanla parçalandığı için, gemideki denizcilerin bunu önlemek için bir şeyler yapmaya çalışmasına izin vermeyecek kadar hızlı batmış gibi görünüyor. yükü hafifletmek için amforaları içindekilerle birlikte denize döküyoruz. Bu durumda amforalar çok uzak noktalara dağılmış halde bulunacaktı, ancak bunun yerine yük gruplanmış ve sağlam kalmış, bir çamur tabakasının altına gömülmüş olarak kalmış ve bu da buluntuların binlerce yıl boyunca korunmasına katkıda bulunmuştur. Sharvit, “Çamurlu dip ikinci bir çömlek katmanını gizliyor ve görünen o ki geminin ahşap kirişleri de çamura gömülmüş” dedi.
Petrol, şarap ve meyve gibi tüketim ürünlerini taşımak için kullanılan, Geç Tunç Çağı'na özgü yüzlerce amfora bulunmaktadır. Buluntu, Doğu Akdeniz'de canlı ticaretin varlığını ortaya koyuyor ve araştırma için eşsiz bir fırsat sunuyor. Bu kadar derinlikte korunan enkaz, insan faaliyetlerinden veya deniz akıntılarından etkilenmediği için neredeyse hiç bozulmamış durumda.