Ethereum
New member
İBB’nin yeni taksi sisteminde, hem sürücülerin özlük hakları güzelleşecek birebir vakitte yolcuya puanlama ile kıymetlendirme hakkı verilecek. Uygulamaya geçecek yeni sistemi İBB Lideri Ekrem İmamoğlu toplumsal medyadan deklare etti.
Buna bakılırsa, taksicilerin aylık net karı 6 bin 622 lira olacak.
Taksicilere yılda 2 maaş performans primi ödenecek ve yılda 2 sefer giysi yardımı yapılacak.
Taksicilere 1 öğün yemek fiyatı ayrıyeten ödenecek.
Hafada 45 saat mesai yapacak olan taksicilerin SGK ödemeleri de bu mesai saatine bakılırsa yapılacak.
Ayrıyeten sürücülere tertipli olarak eğitimler verilecek.
HAFTADA 45 SAAT SINIRLAMASI
Uzun mesai saatlerinden yorgun düşen taksicilerin bundan daha sonra çalışma müddetleri haftada 45 saatle hudutlu olacak. Çalışma koşulları güzelleşirken performansları da pahalandırılacak. İBB’den müşteri odaklı eğitim alacak taksicilerin, ders aldığı mühletler de çalışma saati içerisinde pahalandırılacak. Eğitimde olan sürücüler, hak kaybına uğramayacak. ötürüsıyla taksici haftanın bir günü tatil yapabilecek. İşe gidiş gelişleri de servisler ile sağlanarak ömür şartlarında güzelleştirmeye gidilecek.
hem de iş kanunda yer alan yıllık müsaadeleri kullandırılması sağlanacak. Çalıştıkları müddet boyunca SGK primleri tertipli olarak ödenecek. Sürücülerin aileleri de SGK sisteminden yararlanabilecek.
YOLCULAR PUAN VERECEK
Son devirde artan yolcu şikayetlerinin önüne geçmek için çalışma yapan İBB, yolculara puanlama hakkı getirecek. Taksicilerin davranışları elektronik olarak takip edilip, pahalandırılacak.
Seyahat hizmetinin kalitesi koltukların gerisinde bulunan tabletler üzerinden puanla sağlanacak. bu biçimdece taksicilerin güzergah ve yolcu seçme devrinin sona ermesi planlanıyor. Ay sonunda da yüksek puanlamalar, sürücünün maaşına prim olarak yansıyacak.
PARMAK İZİ İLE TAKİP
Taksinin ortasında daha sağlıklı ve güvenlikli ortam için yolcu ve şoför içinde ‘seperatör’ kullanılması sağlanacak. bununla birlikte otomobilin ortasında olan izleme kameraları, ön koltukların ardına ve orta dikiz aynasına yerleştirilecek.
Hem sürücünün, birebir vakitte yolcunun kolay kolay ulaşabileceği panik butonları da taksilerde yer alacak.
Ödemelerde de nakit devranını değiştirmeyi amaçlayan İBB, İstanbulKart ve kredi kartı sistemini uygulayacak.
Yeni sistemde 7/24 kesintisiz irtibat için davet sistemi kurulması planlanırken, kayıp eşyaların da bulunması kolaylaşacak.
Filo idaresinde, parmak izi sistemi oluşturularak araçların güzergahları, sürücüsü ve hangi saatlerde kullanıldığı da takip edilecek.
Buna bakılırsa, taksicilerin aylık net karı 6 bin 622 lira olacak.
Taksicilere yılda 2 maaş performans primi ödenecek ve yılda 2 sefer giysi yardımı yapılacak.
Taksicilere 1 öğün yemek fiyatı ayrıyeten ödenecek.
Hafada 45 saat mesai yapacak olan taksicilerin SGK ödemeleri de bu mesai saatine bakılırsa yapılacak.
Ayrıyeten sürücülere tertipli olarak eğitimler verilecek.
HAFTADA 45 SAAT SINIRLAMASI
Uzun mesai saatlerinden yorgun düşen taksicilerin bundan daha sonra çalışma müddetleri haftada 45 saatle hudutlu olacak. Çalışma koşulları güzelleşirken performansları da pahalandırılacak. İBB’den müşteri odaklı eğitim alacak taksicilerin, ders aldığı mühletler de çalışma saati içerisinde pahalandırılacak. Eğitimde olan sürücüler, hak kaybına uğramayacak. ötürüsıyla taksici haftanın bir günü tatil yapabilecek. İşe gidiş gelişleri de servisler ile sağlanarak ömür şartlarında güzelleştirmeye gidilecek.
hem de iş kanunda yer alan yıllık müsaadeleri kullandırılması sağlanacak. Çalıştıkları müddet boyunca SGK primleri tertipli olarak ödenecek. Sürücülerin aileleri de SGK sisteminden yararlanabilecek.
YOLCULAR PUAN VERECEK
Son devirde artan yolcu şikayetlerinin önüne geçmek için çalışma yapan İBB, yolculara puanlama hakkı getirecek. Taksicilerin davranışları elektronik olarak takip edilip, pahalandırılacak.
Seyahat hizmetinin kalitesi koltukların gerisinde bulunan tabletler üzerinden puanla sağlanacak. bu biçimdece taksicilerin güzergah ve yolcu seçme devrinin sona ermesi planlanıyor. Ay sonunda da yüksek puanlamalar, sürücünün maaşına prim olarak yansıyacak.
PARMAK İZİ İLE TAKİP
Taksinin ortasında daha sağlıklı ve güvenlikli ortam için yolcu ve şoför içinde ‘seperatör’ kullanılması sağlanacak. bununla birlikte otomobilin ortasında olan izleme kameraları, ön koltukların ardına ve orta dikiz aynasına yerleştirilecek.
Hem sürücünün, birebir vakitte yolcunun kolay kolay ulaşabileceği panik butonları da taksilerde yer alacak.
Ödemelerde de nakit devranını değiştirmeyi amaçlayan İBB, İstanbulKart ve kredi kartı sistemini uygulayacak.
Yeni sistemde 7/24 kesintisiz irtibat için davet sistemi kurulması planlanırken, kayıp eşyaların da bulunması kolaylaşacak.
Filo idaresinde, parmak izi sistemi oluşturularak araçların güzergahları, sürücüsü ve hangi saatlerde kullanıldığı da takip edilecek.