Professional
New member
Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD), yılın birinci ayına ilişkin araba ve yavaşça ticari satış bilgilerini deklare etti. Ocak ayında satışlar, bundan evvelki yılın birebir ayına göre yüzde 12.8 azalarak 38 bin 131 adet olarak gerçekleşti. Bu dönme araba satışları, yüzde 17.9 oranında azalarak 29 bin 20 adet olurken, yavaşça ticari araç pazarı da yüzde 8.9 artarak 9 bin 111 adede ulaştı. Araba ve yavaşça ticari araç pazarı geçtiğimiz yılın tıpkı periyoduna nazaran daralırken, 10 yıllık Ocak ortalamaları dikkatte alındığında yüzde 18.8 artmış oldu.
YÜZDE 42’LİK HİSSE
Ocak ayı dataları araba pazarı segmentlere nazaran değerlendirildiğinde, pazarın yüzde 91.7’sini vergi oranları düşük olan A, B ve C segmentlerindeki araçların oluşturması dikkatleri çekti. Yılın birinci ayında C segmenti arabalar 13 bin 868 adetle yüzde 47.8 hisse, B segmenti arabalar 12 bin 409 adetle yüzde 42.8 hisse aldı. Gövde tiplerine nazaran değerlendirildiğinde ise en epeyce tercih edilen gövde tipi SUV oldu. SUV gövde tipine sahip araçlar pazardan yüzde 42.3 hisse aldı ve 12 bin 262 adet satışa ulaştı. SUV’ları yüzde 37.8 hisse ve 10 bin 965 adet satış ile Sedan, yüzde 18.7 hisse ve 5 bin 440 adet satış ile HB gövde tipine sahip arabalar takip etti. Ocakta satılan 29 bin 20 adet arabada en büyük hisse Fiat Egea’nın oldu. Egea, 3 bin 41 adetlik satış ve yüzde 10.4 pazar hissesiyle yıla başkan başladı. Bu modeli bin 726 adetle Dacia Duster, bin 622 adetle Toyota Corolla izledi.
BÖLÜM VE TÜKETİCİ KREDİLERİ BEKLİYOR
YILIN birinci ayında pazar daralırken tüm gözler Bankacılık Düzenleme ve Denetleme Kurumu’nun (BDDK) atacağı adıma çevrildi. Zira, hudutlu vade ve kredi kullanım oranları niçiniyle tüketiciler taşıt kredilerine ulaşmakta bir çok zorlanmaya başladı. Geçtiğimiz günlerde Otomotiv Yetkili Satıcıları Derneği (OYDER) heyeti BDDK’yı ziyaret etmişti. ODD Genel Sekreteri Hayri Erce, “Otomotiv kesiminde şu anda kredi ayağı çalışmıyor. Buradaki kıymetlerin de artık Türkiye’nin gerçeklerine, kurdaki artışa göre bir daha düzenlenmesi gerekiyor. Dal ve tüketici BDDK’dan bu sonucu bekliyor” demişti.
YÜZDE 42’LİK HİSSE
Ocak ayı dataları araba pazarı segmentlere nazaran değerlendirildiğinde, pazarın yüzde 91.7’sini vergi oranları düşük olan A, B ve C segmentlerindeki araçların oluşturması dikkatleri çekti. Yılın birinci ayında C segmenti arabalar 13 bin 868 adetle yüzde 47.8 hisse, B segmenti arabalar 12 bin 409 adetle yüzde 42.8 hisse aldı. Gövde tiplerine nazaran değerlendirildiğinde ise en epeyce tercih edilen gövde tipi SUV oldu. SUV gövde tipine sahip araçlar pazardan yüzde 42.3 hisse aldı ve 12 bin 262 adet satışa ulaştı. SUV’ları yüzde 37.8 hisse ve 10 bin 965 adet satış ile Sedan, yüzde 18.7 hisse ve 5 bin 440 adet satış ile HB gövde tipine sahip arabalar takip etti. Ocakta satılan 29 bin 20 adet arabada en büyük hisse Fiat Egea’nın oldu. Egea, 3 bin 41 adetlik satış ve yüzde 10.4 pazar hissesiyle yıla başkan başladı. Bu modeli bin 726 adetle Dacia Duster, bin 622 adetle Toyota Corolla izledi.
BÖLÜM VE TÜKETİCİ KREDİLERİ BEKLİYOR
YILIN birinci ayında pazar daralırken tüm gözler Bankacılık Düzenleme ve Denetleme Kurumu’nun (BDDK) atacağı adıma çevrildi. Zira, hudutlu vade ve kredi kullanım oranları niçiniyle tüketiciler taşıt kredilerine ulaşmakta bir çok zorlanmaya başladı. Geçtiğimiz günlerde Otomotiv Yetkili Satıcıları Derneği (OYDER) heyeti BDDK’yı ziyaret etmişti. ODD Genel Sekreteri Hayri Erce, “Otomotiv kesiminde şu anda kredi ayağı çalışmıyor. Buradaki kıymetlerin de artık Türkiye’nin gerçeklerine, kurdaki artışa göre bir daha düzenlenmesi gerekiyor. Dal ve tüketici BDDK’dan bu sonucu bekliyor” demişti.