A
admin
Guest
Bisikletler Nasıl İstikrarda Duruyor? Bildikleriniz Yanlışsız Olmayabilir…
Bisikletleri gizemli bulanlar olduğu kesin. Birinci bisiklet 200 yıldan fazla bir süre evvel icat edildi ve bu biçimdedan beri çoğumuz bisiklet sürmeyi denedik. bir daha de, tam olarak nasıl çalıştıkları, nasıl istikrarda durdukları hala açık bir araştırma alanı olarak karşımızda duruyor. Ve aslında, bisikletin dik durabilmesi için çoğunlukla yapılan açıklamalardan biri gerçek değil. her neyse ki, Derek Muller‘in Veritasium YouTube kanalı bu hususta olağanüstü bir açıklama yapıyor.
Ekseriyetle, tekerleklerin dönüşü yardımıyla bir bisikletin dik durduğu düşünülüyor. Bu dönüş jiroskopik bir tesir yaratıyor. Topaç nasıl dik duruyorsa, bisikletlerin de emsal bir biçimde dik durduğu düşünülse de, bu hakikat değil. Araştırmacılar, bunun yanlışsız olmadığını gösteren jiroskopik tesiri olmayan bir bisiklet bile yaptılar.
Muller tarafınca yayınlanan görüntüde, direksiyonunu kilitleyen ve yalnızca bir istikamete dönmeye müsaade veren yahut dönmesini büsbütün engelleyen özel bir bisiklet kullanılıyor. Ve görünene nazaran bu özel sistem, bisikletin üzerinde birkaç saniyeden çok durmayı imkansız hale getiriyor. Bunun sebebi, direksiyonun bisikleti dengelemek için epey kıymetli bir yere sahip olması. Görüntüde belirtilene göre şoförler, bisikleti dik tutan küçük direksiyon hareketleri ve gövde ayarlamalarını içgüdüsel olarak yapıyor.
Fakat binici-bisiklet sisteminin kütle merkezini denetim etmek değerli olmakla bir arada, bunun zarurî olmadığı da belirtiliyor.
Görüntüde Muller, bir bisikletin ayakta kalması için bir şoförün aslında gerekli olmadığını da gösteriyor. Görüntüde görüldüğü üzere bisikletler, kendilerini yönlendirmek için dahili sistemlere sahip. Bir bisikletin direksiyonunun ve ilerleme biçiminin birleşmesi içindeki etkileşimler bisikleti ayakta tutuyor.
Bisikletleri gizemli bulanlar olduğu kesin. Birinci bisiklet 200 yıldan fazla bir süre evvel icat edildi ve bu biçimdedan beri çoğumuz bisiklet sürmeyi denedik. bir daha de, tam olarak nasıl çalıştıkları, nasıl istikrarda durdukları hala açık bir araştırma alanı olarak karşımızda duruyor. Ve aslında, bisikletin dik durabilmesi için çoğunlukla yapılan açıklamalardan biri gerçek değil. her neyse ki, Derek Muller‘in Veritasium YouTube kanalı bu hususta olağanüstü bir açıklama yapıyor.
Ekseriyetle, tekerleklerin dönüşü yardımıyla bir bisikletin dik durduğu düşünülüyor. Bu dönüş jiroskopik bir tesir yaratıyor. Topaç nasıl dik duruyorsa, bisikletlerin de emsal bir biçimde dik durduğu düşünülse de, bu hakikat değil. Araştırmacılar, bunun yanlışsız olmadığını gösteren jiroskopik tesiri olmayan bir bisiklet bile yaptılar.
Muller tarafınca yayınlanan görüntüde, direksiyonunu kilitleyen ve yalnızca bir istikamete dönmeye müsaade veren yahut dönmesini büsbütün engelleyen özel bir bisiklet kullanılıyor. Ve görünene nazaran bu özel sistem, bisikletin üzerinde birkaç saniyeden çok durmayı imkansız hale getiriyor. Bunun sebebi, direksiyonun bisikleti dengelemek için epey kıymetli bir yere sahip olması. Görüntüde belirtilene göre şoförler, bisikleti dik tutan küçük direksiyon hareketleri ve gövde ayarlamalarını içgüdüsel olarak yapıyor.
Fakat binici-bisiklet sisteminin kütle merkezini denetim etmek değerli olmakla bir arada, bunun zarurî olmadığı da belirtiliyor.
Görüntüde Muller, bir bisikletin ayakta kalması için bir şoförün aslında gerekli olmadığını da gösteriyor. Görüntüde görüldüğü üzere bisikletler, kendilerini yönlendirmek için dahili sistemlere sahip. Bir bisikletin direksiyonunun ve ilerleme biçiminin birleşmesi içindeki etkileşimler bisikleti ayakta tutuyor.