Professional
New member
İBB’den yapılan açıklamaya nazaran, İBB, 2 Nisan 1986 tarihindeki ‘10553 Sayılı Ticari Plakaların Verilmesinde Uyulacak Adap ve Asıllar Hakkındaki Karar’ metnini uygulamaya alma sonucu aldı.
sonucun üçüncü unsuruna göre, plaka tahsisi yapılabilmesi için “Taksi, dolmuş ve minibüslerde; sürücülük mesleğini geçim kaynağı olarak seçmiş olduğunu ve daima olarak icra ettiğini beyan etmiş ve ilgili meslek odasına, ilgili meslek odasının bulunmadığı yerlerde ise sürücüler odasına üye olmak” koşulu aranıyor.
İBB bu unsurdan yola çıkarak, mevcut plaka sahiplerinin ve plakaları satın alacak şahısların sürücülük mesleğini geçim kaynağı olarak seçip seçmediğine bakacak. Yani alıcının tek geçim kaynağının sürücülük olduğunu ispatlaması istenecek.
SÜREÇ NASIL İŞLEYECEK?
Ticari Plaka Tahsis Dokümanı müracaatlarında, İBB’ye verilmek üzere plaka edinmek isteyen şahsa ilişkin E-Devlet üzerinden alınmış ‘Sosyal Güvenlik Kayıt Evrakı Sorgulaması’, ‘SGK’ya Tabi İşyeri Kaydı ve Sigortalılıktan Kaynaklı Borç Bilgisi Sorgulaması’ ‘Araçlarım Sorgulaması’ talep edilecek. İlgili evraklarla doğrulamanın kâfi görülmediği hallerde vergi dairesi yahut gibisi kurumlardan da ek doküman talep edilecek.
Ticari plaka alımında oldukcalu paylara bölünmesi de ortadan kalkıyor. Kontroller kapsamında araç sahiplerine ulaşılması gereken durumlarda da sorunlar yaşanmasından dolayı yasal zorunluluklar haricinde (veraset, mahkeme kararları vs.) ticari bir plaka mevcut pay oranından daha küçük hisselere bölünerek satılamayacak. Bölünmüş hisseler ise yüzde 100 pay tamamlaması için satılabilecek.
KOMİTE KURULACAK
Mevcutta taksi, taksi dolmuş yahut minibüs plaka sahiplerinin ‘Şoförlük mesleğini geçim kaynağı olarak seçmiş olduğunu ve daima olarak icra ettiğine’ dair Bakanlar Heyeti sonucu yahut 5216 sayılı Kanun kapsamında, tüm kamu kurum ve kuruluşları ile esnaf odalarının iştirakiyle çalışma kurulu kurulacak.
Bu kurul taksi plaka sahiplerinin mevcut koşullara uygun olup olmadığını denetleyecek. Kuralları taşımayan ticari plakaların ruhsatlarını askıya alabilecek.
TAKSİCİLER ODASI: KARAR İSTANBUL’DA KAOS YARATIR
İstanbul Taksiciler Esnaf Odası (İTEO) Lideri Eyüp Aksu, İBB’nin sonucunın kanuna muhalif olduğunu ileri sürerek, uygulamaya geçilmesi halinde mevzuyu yargıya taşıyacaklarını söylemiş oldu. Eyüp Aksu, Hürriyet’e yaptığı açıklamada şunları söylemiş oldu:
“Şimdiye kadar ticari taksileri bir bireyden çok paylı ortakla alabiliyorduk. Artık paylı satışlar olmayacak. İmamoğlu paylı satışları kapattı.
Biz de bu uygulama kanuna ters olduğu için yargıya taşıyacağız. Zira, ‘Geçimini sürücülükten sağlayan şahıslar taksi alabilir. Bir kişi, üç kişi, paylı alınamaz satılamaz’ diye bir kanun yok. Bunun taksi ağalıyla alakası yok.
aslına bakarsanız kanuna göre mevcut uygulamada da, bir kişi ikinci taksiyi alamaz. Bir kişinin ismine birden çok taksi olamaz. İmamoğlu da, ‘Bir kişi bir tane taksi sahibi olur, üç kişi bir ortaya gelip, ortaklı paylı araç alamaz’ diyor. Hesapta yenilik yaptığını sanıyor fakat 5 bin plakanın satışını sağlayamadığı için farklı yollardan kaos yaratmaya çalışıyor.
Uygulamaya başladığı gün yargıya başvuracağız. İstanbul’da kimlerin kaç paylı taksisi var bu bilgiler İBB ve Emniyet Müdürlüğü’nde mevcut.”
sonucun üçüncü unsuruna göre, plaka tahsisi yapılabilmesi için “Taksi, dolmuş ve minibüslerde; sürücülük mesleğini geçim kaynağı olarak seçmiş olduğunu ve daima olarak icra ettiğini beyan etmiş ve ilgili meslek odasına, ilgili meslek odasının bulunmadığı yerlerde ise sürücüler odasına üye olmak” koşulu aranıyor.
İBB bu unsurdan yola çıkarak, mevcut plaka sahiplerinin ve plakaları satın alacak şahısların sürücülük mesleğini geçim kaynağı olarak seçip seçmediğine bakacak. Yani alıcının tek geçim kaynağının sürücülük olduğunu ispatlaması istenecek.
SÜREÇ NASIL İŞLEYECEK?
Ticari Plaka Tahsis Dokümanı müracaatlarında, İBB’ye verilmek üzere plaka edinmek isteyen şahsa ilişkin E-Devlet üzerinden alınmış ‘Sosyal Güvenlik Kayıt Evrakı Sorgulaması’, ‘SGK’ya Tabi İşyeri Kaydı ve Sigortalılıktan Kaynaklı Borç Bilgisi Sorgulaması’ ‘Araçlarım Sorgulaması’ talep edilecek. İlgili evraklarla doğrulamanın kâfi görülmediği hallerde vergi dairesi yahut gibisi kurumlardan da ek doküman talep edilecek.
Ticari plaka alımında oldukcalu paylara bölünmesi de ortadan kalkıyor. Kontroller kapsamında araç sahiplerine ulaşılması gereken durumlarda da sorunlar yaşanmasından dolayı yasal zorunluluklar haricinde (veraset, mahkeme kararları vs.) ticari bir plaka mevcut pay oranından daha küçük hisselere bölünerek satılamayacak. Bölünmüş hisseler ise yüzde 100 pay tamamlaması için satılabilecek.
KOMİTE KURULACAK
Mevcutta taksi, taksi dolmuş yahut minibüs plaka sahiplerinin ‘Şoförlük mesleğini geçim kaynağı olarak seçmiş olduğunu ve daima olarak icra ettiğine’ dair Bakanlar Heyeti sonucu yahut 5216 sayılı Kanun kapsamında, tüm kamu kurum ve kuruluşları ile esnaf odalarının iştirakiyle çalışma kurulu kurulacak.
Bu kurul taksi plaka sahiplerinin mevcut koşullara uygun olup olmadığını denetleyecek. Kuralları taşımayan ticari plakaların ruhsatlarını askıya alabilecek.
TAKSİCİLER ODASI: KARAR İSTANBUL’DA KAOS YARATIR
İstanbul Taksiciler Esnaf Odası (İTEO) Lideri Eyüp Aksu, İBB’nin sonucunın kanuna muhalif olduğunu ileri sürerek, uygulamaya geçilmesi halinde mevzuyu yargıya taşıyacaklarını söylemiş oldu. Eyüp Aksu, Hürriyet’e yaptığı açıklamada şunları söylemiş oldu:
“Şimdiye kadar ticari taksileri bir bireyden çok paylı ortakla alabiliyorduk. Artık paylı satışlar olmayacak. İmamoğlu paylı satışları kapattı.
Biz de bu uygulama kanuna ters olduğu için yargıya taşıyacağız. Zira, ‘Geçimini sürücülükten sağlayan şahıslar taksi alabilir. Bir kişi, üç kişi, paylı alınamaz satılamaz’ diye bir kanun yok. Bunun taksi ağalıyla alakası yok.
aslına bakarsanız kanuna göre mevcut uygulamada da, bir kişi ikinci taksiyi alamaz. Bir kişinin ismine birden çok taksi olamaz. İmamoğlu da, ‘Bir kişi bir tane taksi sahibi olur, üç kişi bir ortaya gelip, ortaklı paylı araç alamaz’ diyor. Hesapta yenilik yaptığını sanıyor fakat 5 bin plakanın satışını sağlayamadığı için farklı yollardan kaos yaratmaya çalışıyor.
Uygulamaya başladığı gün yargıya başvuracağız. İstanbul’da kimlerin kaç paylı taksisi var bu bilgiler İBB ve Emniyet Müdürlüğü’nde mevcut.”