Professional
New member
Baykar tarafınca yerli ve ulusal imkanlarla geliştirilen Bayraktar AKINCI, yarın düzenlenecek merasimle güvenlik güçlerinin kullanmasına sunulacak. İnsansız hava araçlarını yurt ortasında ve haricinde aktif biçimde kullanan güvenlik güçleri, AKINCI ile yeni operasyonel kabiliyetler kazanacak.
Bayraktar AKINCI’yı geliştirme sürecinde 3 prototip üretildi. AKINCI birinci uçuşunu 6 Aralık 2019’da gerçekleştirdi. Prototip araçların akabinde birinci uçakların seri üretimine başlandı. Test faaliyetleri, Çorlu Hava Meydan Komutanlığındaki Bayraktar AKINCI Uçuş Eğitim ve Test Merkezi’nde prototip araçlarla yürütüldü.
AKINCI, geliştirilme sürecinde değerli başarılara imza attı. Ulusal olarak geliştirilen bir hava aracıyla ulaşılan en yüksek irtifaya çıkan Bayraktar AKINCI, Türk havacılık tarihinin irtifa rekorunu kırdı. Gökyüzünde 38 bin 39 feet (11 bin 594 metre) yüksekliğe çıkan Bayraktar AKINCI, 25 saat 46 dakika havada kaldı. Bayraktar AKINCI, test ve eğitim uçuşlarında 1000’den çok sorti yaptı.
Bayraktar AKINCI, 22 Nisan’da yapılan birinci atış testinde ulusal olarak geliştirilen akıllı mühimmatlar MAM-C, MAM-L ve birinci defa kullanılan MAM-T ile maksatları muvaffakiyetle vurdu, 5 Temmuz’da yapılan atış testinde de birinci sefer harp başlıklı mühimmatlar kullanıldı. Canlı mühimmatlarla yapılan atış testinde de AKINCI’dan atılan mühimmatlar gayeleri tam isabetle vurdu.
YAPAY ZEKA VE ÇOK SAYIDA GELİŞMİŞ YARARLI YÜK
Bayraktar AKINCI, yüksek faydalı yük kapasitesiyle envanterdeki Bayraktar TB2 ve Anka’dan daha faal ateş gücü ve daha gelişmiş ekipmanla Türk Silahlı Kuvvetlerinin göklerdeki güç çarpanı olacak. AKINCI, 40 bin feet irtifaya kadar yükselebilen, 24 saat uçuş gerçekleştirebilen, 6 ton kalkış yüküne ve 1,5 ton faydalı yük taşıma kapasitesine sahip olarak geliştirildi.
Taarruzi İHA sistemi, taşıdığı elektronik takviye podu, uydu haberleşme sistemleri, hava-hava radarları, pürüz tespit radarı, sentetik açıklıklı radar üzere fazlaca daha gelişmiş faydalı yüklerle bakılırsav yapacak. Bayraktar AKINCI TİHA, epeyce çekirdekli yapay zeka bilgisayarıyla sensörlerden aldığı dataları işleyerek karar verme kabiliyetine de sahip olacak. Baykar mühendislerince geliştirilen yapay zeka bilgisayarları yardımıyla AKINCI TİHA, gelişmiş rota ve nazaranv planlama işlevlerini yürütebilecek. Yapay zeka sistemi yardımıyla amaçlar daha aktif biçimde tespit edilebilecek.
GÜCÜNÜ YERLİ MÜHİMMATLARDAN ALACAK
Savaş uçaklarının yükünü azaltacak Bayraktar AKINCI TİHA ile hava bombardımanı da icra edilebilecek. Türkiye’de ulusal olarak geliştirilen hava-hava füzeleriyle donatılacak AKINCI TİHA, bu biçimdece hava amaçlarını de etkisiz hale getirebilecek. Kendi sınıfında dünyanın en ileri teknolojik özelliklerine sahip Bayraktar AKINCI TİHA, yerli ve ulusal olarak üretilen MAM-L, MAM-C, MAM-T, Nüfuz Edici Bomba, Cirit, L-UMTAS, Bozok, MK-81, MK-82, MK-83, Kanatlı Güdüm Kiti (KGK)-MK-82, Gökdoğan, Bozdoğan, SOM-A, Hassas Güdüm Kiti (HGK), Lazer Güdüm Kiti (LGK) üzere mühimmat, füze, bomba ve güdüm kitleriyle donatılacak.
Tam Otomatik Uçuş Denetim ve 3 Yedekli Otopilot Sistemi’yle yer sistemlerine bağımlı olmaksızın otomatik iniş kalkış yapabilen Bayraktar AKINCI TİHA, Çift Yedekli SATCOM ile haberleşme menzili bulunmaksızın uydu vasıtasıyla komuta edilebilecek.
Bayraktar AKINCI’yı geliştirme sürecinde 3 prototip üretildi. AKINCI birinci uçuşunu 6 Aralık 2019’da gerçekleştirdi. Prototip araçların akabinde birinci uçakların seri üretimine başlandı. Test faaliyetleri, Çorlu Hava Meydan Komutanlığındaki Bayraktar AKINCI Uçuş Eğitim ve Test Merkezi’nde prototip araçlarla yürütüldü.
AKINCI, geliştirilme sürecinde değerli başarılara imza attı. Ulusal olarak geliştirilen bir hava aracıyla ulaşılan en yüksek irtifaya çıkan Bayraktar AKINCI, Türk havacılık tarihinin irtifa rekorunu kırdı. Gökyüzünde 38 bin 39 feet (11 bin 594 metre) yüksekliğe çıkan Bayraktar AKINCI, 25 saat 46 dakika havada kaldı. Bayraktar AKINCI, test ve eğitim uçuşlarında 1000’den çok sorti yaptı.
Bayraktar AKINCI, 22 Nisan’da yapılan birinci atış testinde ulusal olarak geliştirilen akıllı mühimmatlar MAM-C, MAM-L ve birinci defa kullanılan MAM-T ile maksatları muvaffakiyetle vurdu, 5 Temmuz’da yapılan atış testinde de birinci sefer harp başlıklı mühimmatlar kullanıldı. Canlı mühimmatlarla yapılan atış testinde de AKINCI’dan atılan mühimmatlar gayeleri tam isabetle vurdu.
YAPAY ZEKA VE ÇOK SAYIDA GELİŞMİŞ YARARLI YÜK
Bayraktar AKINCI, yüksek faydalı yük kapasitesiyle envanterdeki Bayraktar TB2 ve Anka’dan daha faal ateş gücü ve daha gelişmiş ekipmanla Türk Silahlı Kuvvetlerinin göklerdeki güç çarpanı olacak. AKINCI, 40 bin feet irtifaya kadar yükselebilen, 24 saat uçuş gerçekleştirebilen, 6 ton kalkış yüküne ve 1,5 ton faydalı yük taşıma kapasitesine sahip olarak geliştirildi.
Taarruzi İHA sistemi, taşıdığı elektronik takviye podu, uydu haberleşme sistemleri, hava-hava radarları, pürüz tespit radarı, sentetik açıklıklı radar üzere fazlaca daha gelişmiş faydalı yüklerle bakılırsav yapacak. Bayraktar AKINCI TİHA, epeyce çekirdekli yapay zeka bilgisayarıyla sensörlerden aldığı dataları işleyerek karar verme kabiliyetine de sahip olacak. Baykar mühendislerince geliştirilen yapay zeka bilgisayarları yardımıyla AKINCI TİHA, gelişmiş rota ve nazaranv planlama işlevlerini yürütebilecek. Yapay zeka sistemi yardımıyla amaçlar daha aktif biçimde tespit edilebilecek.
GÜCÜNÜ YERLİ MÜHİMMATLARDAN ALACAK
Savaş uçaklarının yükünü azaltacak Bayraktar AKINCI TİHA ile hava bombardımanı da icra edilebilecek. Türkiye’de ulusal olarak geliştirilen hava-hava füzeleriyle donatılacak AKINCI TİHA, bu biçimdece hava amaçlarını de etkisiz hale getirebilecek. Kendi sınıfında dünyanın en ileri teknolojik özelliklerine sahip Bayraktar AKINCI TİHA, yerli ve ulusal olarak üretilen MAM-L, MAM-C, MAM-T, Nüfuz Edici Bomba, Cirit, L-UMTAS, Bozok, MK-81, MK-82, MK-83, Kanatlı Güdüm Kiti (KGK)-MK-82, Gökdoğan, Bozdoğan, SOM-A, Hassas Güdüm Kiti (HGK), Lazer Güdüm Kiti (LGK) üzere mühimmat, füze, bomba ve güdüm kitleriyle donatılacak.
Tam Otomatik Uçuş Denetim ve 3 Yedekli Otopilot Sistemi’yle yer sistemlerine bağımlı olmaksızın otomatik iniş kalkış yapabilen Bayraktar AKINCI TİHA, Çift Yedekli SATCOM ile haberleşme menzili bulunmaksızın uydu vasıtasıyla komuta edilebilecek.